ほぼすべての曲がり角は、一つの考えに集約されます：曲がる車両は、曲がらない車両に道を譲る。残りは、正しい順序で行うことです——確認、合図、位置取り、再確認、そして安全なときに曲がる。
基本動作
左折または右折の際は、前方、後方、側方を確認し、肩越しに死角をちらりと見てください。歩行者に注意し、少なくとも3秒間合図を出し（左に行くなら左ウインカー、右に行くなら右ウインカー）、安全なときにのみ曲がってください。他のドライバーがあなたに道を譲るべきなのに譲らない場合でも、停止する準備をしておいてください——正しくても、事故の後では慰めになりません。
左折
左側を保って近づき、速度を落とし、ミラーと左肩の死角を確認し、少なくとも3秒間合図を出し、安全なときに曲がってください。曲がっている間も道路の位置を保ってください：曲がる前に左にいたなら、曲がった後も左にいてください。
右折
中央線のある道路では、速度を落とし、ミラーと右肩の死角を確認し、少なくとも3秒間合図を出し、中央線に向かって移動して曲がるための位置を取ってください。ミラーと死角をもう一度確認し、安全なときに曲がってください——道路に車線がある場合は、中央線の隣の車線に入ってください。
交通が速い、または近い場合、あるいは道路が狭い場合は、中央ではなく左側で待つのが安全なことがあります：左に3秒間合図を出し、左側に移動し、隙間を待ち、その後右に3秒間合図を出し、死角を確認して進んでください。前方の車両も右折のために停止している場合は、後ろで待ち、同じ場所から曲がってください。待っている間は、車輪をまっすぐ前方に向けておいてください——そうすれば、後方からの衝突で対向車線に押し出されることはありません。
右折待機帯とフラッシュメディアン
右折待機帯（白い三角形と右折矢印につながる斜線）は、直進車両を妨げずに曲がるための待機を可能にします。斜線を横切ることができるのは右折するときだけです——直進車両を追い越すためではありません。フラッシュメディアン（平行線の間の白い斜線）は、道路に右折して入った後、または道路から右折して出る前に、隙間を待つためにのみ進入できます；そこで待っているかもしれない歩行者にも注意してください。
私道からの曲がり
私道から出る際は、すべてに道を譲ってください。終端で完全に停止し、道路と歩道を確認し、歩道上の人、自転車道や自転車レーンの自転車、そして道路上のすべての車両——同じ私道に右折して入る車両を含む——に道を譲ってください。
Uターンと追い越し禁止線の横断
Uターンは通常、道路が両方向とも空いていて、安全で、スペースがある場合に許可されます——ただし、高速道路やUターン禁止の標識がある場所ではできません。私道や側道に曲がる場合、安全であれば黄色い実線の追い越し禁止線を横切っても構いませんが、視界が限られている場所では特に注意するか、よりよく見える場所まで進んでから曲がってください。