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मोड़ (टर्निंग)

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लगभग हर मोड़ एक ही सिद्धांत पर आधारित होता है: मुड़ने वाला यातायात उस यातायात को रास्ता देता है जो मुड़ नहीं रहा है। बाकी सब सही क्रम में करने के बारे में है — जाँचें, संकेत दें, स्थिति लें, फिर से जाँचें, और फिर सुरक्षित होने पर मुड़ें।

मूल प्रक्रिया

किसी भी बाएँ या दाएँ मोड़ के लिए, सामने, पीछे और किनारों की जाँच करें, और ब्लाइंड स्पॉट के लिए अपने कंधे के ऊपर से देखें। पैदल चलने वालों पर ध्यान दें, कम से कम 3 सेकंड के लिए संकेत दें (बाएँ जाने के लिए बायाँ इंडिकेटर, दाएँ जाने के लिए दायाँ), और केवल तभी मुड़ें जब सुरक्षित हो। यदि कोई अन्य चालक आपको रास्ता देने वाला हो लेकिन नहीं देता, तो फिर भी रुकने के लिए तैयार रहें — दुर्घटना के बाद सही होने से कोई सांत्वना नहीं मिलती।

बायाँ मोड़

पास आते समय बाईं ओर रहें, धीमा करें, अपने दर्पण और बाएँ कंधे के ब्लाइंड स्पॉट की जाँच करें, कम से कम 3 सेकंड के लिए संकेत दें, और सुरक्षित होने पर मुड़ें। मोड़ के दौरान अपनी सड़क स्थिति बनाए रखें: यदि आप पहले बाईं ओर थे, तो बाद में भी बाईं ओर रहें।

संकेत देकर बाएँ मुड़ें।
संकेत देकर बाएँ मुड़ें।

दायाँ मोड़

केंद्र रेखा वाली सड़क पर, धीमा करें, अपने दर्पण और दाएँ कंधे के ब्लाइंड स्पॉट की जाँच करें, कम से कम 3 सेकंड के लिए संकेत दें, और मोड़ के लिए स्थिति लेने हेतु केंद्र रेखा की ओर बढ़ें। दर्पण और ब्लाइंड स्पॉट फिर से जाँचें, फिर सुरक्षित होने पर मुड़ें — यदि सड़क पर लेन हैं तो केंद्र रेखा के बगल वाली लेन में।

बिना लेन वाली सड़क से संकेत देकर दाएँ मुड़ें।
बिना लेन वाली सड़क से संकेत देकर दाएँ मुड़ें।
लेन वाली सड़क पर संकेत देकर दाएँ मुड़ें।
लेन वाली सड़क पर संकेत देकर दाएँ मुड़ें।
दाएँ मुड़ने के लिए संकेत और वाहन की स्थिति।
दाएँ मुड़ने के लिए संकेत और वाहन की स्थिति।

जहाँ यातायात तेज़ या नज़दीक हो, या सड़क संकरी हो, वहाँ बीच के बजाय बाईं ओर इंतज़ार करना सुरक्षित हो सकता है: 3 सेकंड के लिए बायाँ संकेत दें, बाईं ओर जाएँ, अंतराल की प्रतीक्षा करें, फिर 3 सेकंड के लिए दायाँ संकेत दें, अपना ब्लाइंड स्पॉट जाँचें और जाएँ। यदि सामने का वाहन भी दाएँ मुड़ने के लिए रुका है, तो पीछे इंतज़ार करें और उसी स्थान से मुड़ें। इंतज़ार के दौरान, अपने पहियों को सीधा आगे की ओर रखें — इस तरह पीछे से टक्कर लगने पर आप सामने से आने वाले यातायात में नहीं धकेले जाएँगे।

दाएँ मुड़ने से पहले, रास्ता साफ़ होने तक सुरक्षित स्थिति में रुकें।
दाएँ मुड़ने से पहले, रास्ता साफ़ होने तक सुरक्षित स्थिति में रुकें।

दाएँ-मोड़ बे और फ्लश मेडियन

एक दाएँ-मोड़ बे (एक सफेद त्रिकोण और दाएँ-मोड़ तीरों की ओर जाने वाली विकर्ण रेखाएँ) आपको बिना सीधे यातायात को रोके मुड़ने के लिए इंतज़ार करने देता है। आप इसकी विकर्ण रेखाओं को केवल दाएँ मुड़ने के लिए पार कर सकते हैं — सीधे जाने वाले वाहन को ओवरटेक करने के लिए नहीं। एक फ्लश मेडियन (समानांतर रेखाओं के बीच सफेद विकर्ण) में केवल अंतराल की प्रतीक्षा करने के लिए प्रवेश किया जा सकता है, या तो सड़क पर दाएँ मुड़ने के बाद या उससे दाएँ मुड़ने से पहले; उन पैदल चलने वालों पर ध्यान दें जो वहाँ भी इंतज़ार कर रहे हों।

चौराहों और मल्टी-लेन सड़कों पर सही लेन अनुशासन।
चौराहों और मल्टी-लेन सड़कों पर सही लेन अनुशासन।

ड्राइववे से मुड़ना

ड्राइववे से बाहर आते समय आपको सब कुछ रास्ता देना होता है। अंत में पूरी तरह रुकें, सड़क और फुटपाथ की जाँच करें, और फुटपाथ पर किसी भी व्यक्ति, साइकिल पथ या लेन पर साइकिल चालकों, और सड़क पर सभी वाहनों को रास्ता दें — जिसमें उसी ड्राइववे में दाएँ मुड़ने वाला वाहन भी शामिल है।

यू-टर्न और नो-पासिंग लाइन पार करना

यू-टर्न आम तौर पर तब अनुमत होता है जब सड़क दोनों ओर से साफ़ हो, यह सुरक्षित हो, और आपके पास जगह हो — लेकिन मोटरवे पर या जहाँ नो यू-टर्न साइन प्रदर्शित हो, वहाँ नहीं। ड्राइववे या साइड रोड में मुड़ते समय, आप सुरक्षित होने पर ठोस पीली नो-पासिंग लाइन पार कर सकते हैं, लेकिन जहाँ आपकी दृष्टि सीमित हो वहाँ अतिरिक्त सावधानी बरतें, या आगे ऐसी जगह मुड़ें जहाँ आप बेहतर देख सकें।

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