비상 상황은 드물지만, 올바른 첫 대응은 종종 직관에 반하는 경우가 많습니다. 그리고 그 자리에서 판단할 시간이 없습니다. 차가 원치 않는 움직임을 보일 때 어떻게 해야 하는지 알아보겠습니다.
스키드(미끄러짐)
스키드는 보통 급가속, 급제동, 갑작스러운 방향 전환, 또는 젖은 노면이나 비포장 도로에서 너무 빠르게 주행할 때 발생합니다. 잠긴 바퀴는 조향이 불가능하며, 그냥 직진할 뿐입니다:
급제동 중이고 차량에 ABS가 있다면 페달을 펌핑하지 마십시오. 페달을 세게 끝까지 밟은 채로 조향하여 위험을 피하십시오. ABS가 없는 경우, 네 바퀴가 모두 잠기면 브레이크 페달을 부드럽게 펌핑하여 바퀴가 다시 돌며 접지력을 확보하게 하십시오.
앞바퀴 스키드(차가 앞바퀴 방향을 따르지 않고 직진하는 경우)에서는 브레이크를 밟지 마십시오. 클러치를 밟고, 가속 페달에서 발을 떼고, 차가 향하는 방향으로 조향한 다음, 통제력을 되찾으면 클러치를 놓으십시오.
뒷바퀴 스키드(뒷부분이 옆으로 휘어지는 경우)에서도 브레이크를 밟지 마십시오. 클러치를 밟고, 가속 페달에서 발을 떼고, 뒷바퀴가 미끄러지는 방향으로 조향하고, 회복되면서 클러치를 놓으십시오.
타이어 펑크
앞타이어 펑크는 펑크 난 쪽으로 차가 끌리고, 뒷타이어 펑크는 좌우로 흔들립니다. 어느 경우든 핸들을 단단히 잡고, 가속 페달에서 발을 서서히 떼고, 주행 경로를 유지하며, 속도가 줄어든 후에만 방향지시등을 켜고 갓길로 조향하십시오. 타이어와 공기압을 정기적으로 점검하고, 큰 절단, 부풀음 또는 심한 마모가 있는 타이어는 교체하여 펑크를 예방하십시오.
엔진, 가속 페달, 앞유리 및 보닛
엔진이 꺼진 경우, 방향지시등을 켜고 갓길로 조향하고, 더 멀리 굴러가도록 중립에 넣고, 정차한 후 비상등을 켜십시오. 엔진이 꺼지면 파워 스티어링이 작동하지 않아 핸들이 무거워지므로 단단히 잡으십시오. 가속 페달이 걸린 경우, 엔진을 끄지 마십시오. 발가락으로 페달을 들어 올리고, 기어를 유지하고, 브레이크를 세게 밟고(브레이크는 여전히 작동합니다), 조향을 유지하며, 안전한 장소를 찾아 정차하십시오. 구형 차량의 앞유리가 깨진 경우, 측면 창문을 통해 보면서 조향하고, 갓길에 정차한 후 도구나 천으로 감싼 손으로 유리를 제거하고, 수리점까지 천천히 운전하십시오. 보닛이 열린 경우, 힌지 아래 틈이나 측면 창문을 통해 보고, 부드럽게 제동하고, 왼쪽으로 이동하십시오.
화재, 지진 및 침수
차량에 불이 난 경우, 갓길에 정차하고, 모든 사람이 내려 안전한 곳으로 대피하고, 다가오는 차량에 경고하고 소방서에 전화하십시오. 직접 끄려고 시도하지 마십시오. 지진 발생 시, 갓길에 정차하고 흔들림이 멈출 때까지 차 안에 머무르십시오. 이후 전선이 차량에 떨어진 경우 도움이 올 때까지 그 자리에 머무르고, 그렇지 않으면 낙석과 피해를 주의하며 조심스럽게 운전하십시오. 차량이 물에 빠진 경우, 차가 아직 뜨는 동안 창문을 내려서 탈출하십시오(문은 물의 압력으로 열리지 않습니다). 이미 잠긴 경우 창문으로 탈출하거나, 물이 머리 높이까지 거의 찰 때까지 기다렸다가 문을 여십시오.
브레이크 및 헤드라이트 고장, 정면 충돌 회피
브레이크가 고장난 경우, 기어를 낮추고(오토매틱도 포함), 페달을 세게 그리고 빠르게 펌핑하고, 주차 브레이크를 점진적으로 당기고, 라이트, 비상등 및 경적으로 다른 사람에게 경고하고, 탈출 경로(넓은 길어깨, 평평한 들판, 오르막 경사)를 찾으십시오. 양쪽 헤드라이트가 모두 고장난 경우, 속도를 줄이고, 점차 도로 밖으로 이동하여 비상등을 켠 채 안전한 곳에 정차하십시오. 정면 충돌이 예상되는 경우, 브레이크를 세게 밟고, 라이트를 깜빡이고 경적을 울리고, 왼쪽으로의 탈출 경로를 찾으십시오. 절대 오른쪽으로 급격히 꺾지 마십시오. 상대 운전자가 대개 자신의 왼쪽으로 꺾을 것이기 때문입니다.