ओवरटेक करना (पासिंग)

किसी अन्य वाहन को पार करना खुली सड़क पर आपके द्वारा किए जाने वाले जोखिम भरे कार्यों में से एक है, क्योंकि यह आपको केंद्र रेखा के गलत किनारे पर ले जाता है, जबकि सामने से यातायात आ सकता है। नीचे दिए गए नियम वास्तव में एक ही विचार को दोहराते हैं: केवल तभी पार करें जब आप देख सकें कि रास्ता साफ है, इसे पूरा करें, और सुरक्षित रूप से वापस आएँ।

निकलने से पहले

जब भी आप पार करें, सामने की सड़क का पर्याप्त स्पष्ट दृश्य रखें ताकि युद्धाभ्यास सुरक्षित रूप से पूरा हो सके, और जिस वाहन को आप पार कर रहे हैं उस पर नज़र रखें, यदि वह दिशा बदल ले। दाईं ओर से पार करना — सामान्य तरीका — एक वास्तविक अंतराल की आवश्यकता होती है: आपको पूरे समय कम से कम 100 मीटर साफ सड़क देखने में सक्षम होना चाहिए। यदि नहीं, तो पार न करें। सामने से आने वाले यातायात के लिए दूर तक देखें और पीछे किसी के आपको पार करने के लिए, दाईं ओर संकेत कम से कम 3 सेकंड के लिए दें, और बाहर निकलने से पहले अपने अंधे स्थान की जाँच करें।

वापस अंदर आने के लिए, सुनिश्चित करें कि आप अपने रियर-व्यू दर्पण में पार किए गए वाहन को देख सकते हैं, फिर लौटने से पहले कम से कम 3 सेकंड के लिए बाईं ओर संकेत दें। जब आप साइकिल चालकों, घोड़ों या पैदल यात्रियों को पार करें, तो अतिरिक्त सावधानी बरतें और अतिरिक्त जगह छोड़ें — आपके वाहन से आने वाली हवा उनका संतुलन बिगाड़ सकती है।

बाईं ओर से पार करना

आप केवल विशिष्ट मामलों में बाईं ओर से पार कर सकते हैं: आपकी तरफ दो या अधिक लेन हैं और आप बाईं लेन में सुरक्षित रूप से ऐसा कर सकते हैं; एक पुलिस अधिकारी आपको ऐसा करने का निर्देश देता है; या सामने वाला वाहन रुका हुआ है, दाईं ओर मुड़ने का संकेत दे रहा है, या दाईं ओर मुड़ रहा है। किसी भी अन्य समय आपको दाईं ओर से पार करना चाहिए।

जब कोई आपको पार कर रहा हो

जितना सुरक्षित रूप से संभव हो उतना बाईं ओर जाएँ, और उन्हें पार करने से रोकने के लिए कभी गति न बढ़ाएँ। यह अवैध है और एक सामान्य युद्धाभ्यास को खतरनाक बना देता है।

नो-पासिंग लाइनें

नो-पासिंग लाइन केंद्र रेखा के आपकी तरफ एक ठोस पीली रेखा होती है, जो उन जगहों पर बनाई जाती है जहाँ पहाड़ियाँ या मोड़ सामने से आने वाले यातायात को छिपाते हैं। जहाँ इसे पार करना पास करने के लिए आवश्यक होगा, आपको मोटर वाहन या जानवर से खींचे जाने वाले वाहन को पार नहीं करना चाहिए। आपकी तरफ एक टूटी हुई पीली रेखा चेतावनी देती है कि नो-पासिंग लाइन शुरू होने वाली है: आप पास पूरा करने के लिए इसे वापस पार कर सकते हैं, लेकिन इसे शुरू करने के लिए पार नहीं करना चाहिए।

एक संकीर्ण अपवाद है। आप नो-पासिंग लाइन पर केवल तभी पार कर सकते हैं यदि आप तीनों एक साथ कर सकते हैं: ठोस पीली रेखा के अपनी तरफ रहें, पूरे समय 100 मीटर साफ सड़क देखें, और लेन दो वाहनों के लिए पर्याप्त चौड़ी हो।

तीन-लेन वाली सड़क पर, आप केंद्र लेन का उपयोग केवल तभी पास करने के लिए कर सकते हैं यदि आपकी तरफ कोई ठोस पीली रेखा नहीं है, केंद्र लेन खाली है, और आप 100 मीटर साफ सड़क देख सकते हैं — कभी नहीं यदि उस केंद्र लेन में कोई सामने से आने वाला वाहन है।

साइकिल चालकों को पार करना

जब आप किसी साइकिल पर सवार व्यक्ति को पार करें तो कम से कम 1.5 मीटर छोड़ें। यदि आप इतनी जगह के साथ पार नहीं कर सकते, तो धीमा करें और पीछे तब तक प्रतीक्षा करें जब तक आप कर सकें। जहाँ एक सवार लेन लेता है — या एक "शैरो" चिह्न बनाया गया है, जैसे गोल चक्करों पर, संकरी सड़कों पर, या जहाँ कार के दरवाजे खुल सकते हैं — तब तक सुरक्षित दूरी पर पीछे चलें जब तक आप पार न कर सकें, या यदि सुरक्षित हो तो दूसरी लेन या फ्लश मीडियन का उपयोग करें।

जहाँ आपको पार नहीं करना चाहिए

कुछ स्थान वर्जित हैं चाहे वह कितना भी साफ क्यों न दिखे। पैदल यात्री क्रॉसिंग पर लोगों के लिए रुके या धीमे हो रहे वाहन को पार न करें; अंधे मोड़ या वक्र के पास पार न करें, या जहाँ आप कम से कम 100 मीटर आगे नहीं देख सकते; फ्लश मीडियन के ऊपर पार न करें; और रेलवे लेवल क्रॉसिंग के 60 मीटर के भीतर या जहाँ एक वाहन ट्रेन के लिए रुका हो, वहाँ पार न करें।

चौराहे पर या उसके पास, किसी वाहन के दाईं ओर पार न करें यदि इसका मतलब केंद्र रेखा पार करना है, और सामने से आने वाले यातायात या साइड सड़कों से निकलने वाले वाहनों के रास्ते में न आएँ।

चौराहों पर पार करना

जहाँ आपकी तरफ एक लेन है, आप केवल बाईं ओर पार कर सकते हैं यदि आपकी लेन में जगह है और वाहन रुका हुआ है, दाईं ओर मुड़ने का संकेत दे रहा है, या दाईं ओर मुड़ रहा है — कभी नहीं यदि उसने बाईं ओर मुड़ने का संकेत दिया है। जहाँ आपकी तरफ एक से अधिक लेन हैं, आप बाईं ओर पार कर सकते हैं यदि वाहन एक अलग लेन में है और यह सुरक्षित है, और दाईं ओर यदि आप दाईं ओर मुड़ रहे हैं या सीधे जा रहे हैं।