राउंडअबाउट में एक मुख्य गिव-वे नियम और एक सिग्नलिंग प्रक्रिया होती है। इन दोनों को सही कर लें, तो बाकी सिर्फ सही लेन में रहना और बड़े, तेज़ वाहनों पर नज़र रखना है।
गिव-वे नियम
हर राउंडअबाउट पर आप केंद्रीय द्वीप के बाएँ से जाते हैं, और प्रवेश करते समय आप अपने दाएँ से आपके रास्ते को पार करने वाले सभी वाहनों को गिव-वे देते हैं। एकल-लेन राउंडअबाउट के पास आते हुए, धीमा करें, गिव-वे के लिए तैयार रहें, और दाएँ से आने वाले यातायात को रास्ता दें। बहु-लेन राउंडअबाउट पर भी यही है, साथ ही आपको पहले से सही लेन में होना चाहिए — पहुँचने से पहले लेन चिह्नों और तीरों का पालन करें। यदि आपको अपने निकास तक पहुँचने के लिए लेन बदलनी है, तो उस लेन में पहले से मौजूद किसी भी वाहन को गिव-वे दें, और निकास के पास अतिरिक्त सावधानी बरतें।
सिग्नलिंग
आप कहाँ जा रहे हैं यह तय करता है कि आप कैसे सिग्नल देंगे:
- बाएँ मुड़ना (पहला निकास): राउंडअबाउट के पास आते ही बाएँ सिग्नल दें।
- सीधे जाना: पास आते समय सिग्नल न दें; जिस निकास से पहले वाला निकास पार करें, उसके बाद बाएँ सिग्नल दें।
- दाएँ मुड़ना (आधे से अधिक घूमना): पास आते समय दाएँ सिग्नल दें, फिर अपने निकास से पहले वाला निकास पार करते हुए बाएँ सिग्नल पर स्विच करें।
साइकिल चालक सिग्नलिंग नियम से छूट प्राप्त हैं — राउंडअबाउट पर मोड़ का सिग्नल देना सुरक्षित रूप से करना मुश्किल हो सकता है — इसलिए किसी सवार से हाथ का संकेत की उम्मीद न करें।
संकेत और क्या देखना चाहिए
एक "राउंडअबाउट आगे" चेतावनी आपको गिव-वे के लिए तैयार रहने को कहती है; एक "बाएँ रहें" संकेत का मतलब है यातायात द्वीप के बाएँ से गुजरें; और एक "राउंडअबाउट पर गिव-वे" संकेत आपको राउंडअबाउट नियम लागू करने की याद दिलाता है। एक बार उस पर, निकास के लिए लेन बदलने वाले वाहनों और बड़े वाहनों जैसे बसों — या बहुत तेज़ जाने वाले किसी भी व्यक्ति — पर ध्यान दें, जो अपनी लेन नहीं पकड़ सकते।
